El motor refrigerat per aigua per a l'estructura sense raspall, excel·lents característiques de càrrega, rendiment de baixa velocitat, parell d'arrencada, arrencada del corrent és reduït, per satisfer les necessitats dels cotxes elèctrics d'inici freqüent, estalviant energia.
● El motor refredat per aigua és més eficient que el motor refrigerat per aigua de CC fosc i el motor refrigerat per aigua de freqüència variable AC (només d'alta eficiència prop del punt nominal), i la qualitat del vehicle es millora significativament. Milloreu la durada de la bateria.
● Sense espurna. No cal reemplaçar el raspall de carboni, l'estructura compacta, la capacitat de sobrecàrrega, la vida útil prolongada.
● Motor refredat per aigua amb imant de terra rara en connectors, especialment per a cops, arrencada repetida, d'alta velocitat, enèrgicament refusat de començar, les necessitats de funcionament positives i negatives.
● El rotor del motor refrigerat per aigua amb un fort camp magnètic, en l'estat de lliscament i frenada quan l'efecte de generació d'energia és bo, no necessita absorbir l'excitació de la potència de la bateria (pinzell motor refrigerat per aigua DC o les necessitats del motor refrigerat per CA) , efecte de retroalimentació energètica, bon efecte de fre elèctric.
