Xina IE2 eficiència Motor elèctric
Motor eficient des del disseny, materials i processos per prendre mesures, com ara l'ús de raonable fixa, ranura de rotor, fan paràmetres i sinus sinuosos mesures per reduir el consum, l'eficiència pot ser augmentada en 2% - 8%, un increment mitjà del 4%. El 2002, motor capacitat total de la Xina de sobre 400GW, dels quals gairebé 80% per mitjanes i petites, 660TW de consum d'electricitat anual = H. L'eficiència mitjana de mitjanes i petites motors és 87%, el nivell avançat internacional és 92%. i el poder estalvi potencial de la Xina de mitjanes i petites motors de tracta de 12TW. H.
D'estalvi d'energia i protecció medi ambient, motor d'alta eficiència és la tendència del desenvolupament internacional. Als Estats Units, Canadà i Europa han va promulgar les lleis pertinents i reglaments successivament. Europa segons el motor en marxa temps, formulat per la CEMEP estàndard, l'eficiència es divideix en eff1 (més alt), eff2, eff3 (mínim) tres graus, des dels anys 2003-2006 pas implementació. L'últim estàndard IEC 60034-30 es divideix en l'eficiència motriu IE1 (correspon a eff2), IE2 (correspon a eff1), IE3, IE4 (més alt) quatre graus. Nostre país es compromet a executar IE2 i sobretot estàndards de el 1 de juliol de 2011.
Amb l'adhesió de la Xina a la OMC, s'enfronta la indústria automobilística de la Xina gran pressió i reptes de la comunitat internacional. De la tendència de desenvolupament internacional i nacional, promoure els xinesos motor d'alta eficiència és molt necessari, això és també el desenvolupament de producte, que els nostres productes de país motor per mantenir el ritme amb la tendència de desenvolupament internacional, però també cal promoure el progrés tecnològic d'indústries i productes per a l'exportació. Segons les estadístiques, l'any 2002 el consum de potència del motor de la Xina van representar més del 60% del consum total d'energia, el consum de poder de petit motor asíncron trifàsic és van representar aproximadament el 35% del consum d'energia, així el desenvolupament de Xinès eficient motor és una de les mesures importants per millorar l'eficiència energètica, les necessitats del desenvolupament del nostre país, és molt necessari.
En l'actualitat, consum d'energia industrial de la Xina representa aproximadament el 70% del consum energètic total, dels quals el consum d'energia motriu representa aproximadament un 60% ~ 70% del consum energètic industrial, més el consum d'energia motriu no industrial, la consum d'energia real del motor representa més del 50% del consum energètic total. Avui en dia, la proporció de motors d'estalvi d'energia alta eficiència és baixa. Segons la qualitat motor petites i mitjanes empreses nacionals supervisió i inspecció centre per les empreses claus nacionals de 198 motors enquesta de mostreig, de les quals va arribar més de 2 motor eficient d'estalvi d'energia només el 8%. Això ha causat gran pèrdua a tota la societat.
Institucions han fet càlculs, si l'eficiència motriu tot augmentat un 5%, llavors l'estalvi anual de 76 milions 500 milions de kwh d'electricitat, aquesta figura a la generació d'energia de les tres Gorges en 2008. Per tant, el desenvolupament de la indústria automobilística estalvi d'energia de l'espai, demanda forta. Al vessant política, el Comitè de gestió de normalització nacional expedeix el estàndard d'obligatòria "valor de límit de l'eficiència energètica i grau de l'eficiència energètica de GB 18613-2012 mitjans i petits trifàsic motors asíncrons" el 2012.
