Per tal de garantir el normal funcionament del motor, a més el normal funcionament dels procediments operatius, operació del procés d'atenció al seguiment normal i manteniment, però també ha de fer inspecció regular, bon manteniment motor l'obra. D'aquesta manera, alguns defectes poden ser eliminats en el temps per evitar l'accident es produeixi i garantir el funcionament segur i fiable del motor. L'interval de manteniment regular es determina per l'ambient d'acord amb la forma del motor.
El contingut de manteniment regular són les següents.
1. netejar la màquina. Eliminar la pols i fang de marc motor en temps. Si l'entorn té pols més, és millor netejar-lo una vegada al dia.
2. revisar i netejar les terminals motors. Comprovar si els cargols terminal caixa van solts o cremar.
3, comprova les parts fixes dels cargols, incloent-hi cargols d'ancoratge, acaben portada cargols, tenint portada cargols, etc.. Cargol de cap avall la rosca solt.
4. Comprovació el mecanisme d'empenta, comprovar la politja o acoblament té cap energia, danys, instal·lació és ferm; cinturó i la pestanya connexió està intacte.
5. l'equip motor de posada en marxa, també cal netejar la pols fora de temps, netegeu la comprovació de contacte, si les parts cablejat tenen marques de cremades, cable a terra és bona.
6. inspecció i manteniment de rodaments. Rodaments ser netejat i reemplaçat amb greix o greix després del seu ús per un període de temps. El temps de neteja i oli canvi serà determinada per les condicions laborals del motor, les condicions de treball, la neteja i el tipus de lubricant. La meitat de la feina es netegen cada 3-6 mesos, i el greix ha de ser substituït una altra vegada. Quan la temperatura de l'oli és alt, o les condicions ambientals són dolents, el motor amb pols més hauria de ser netejat i canviaven amb freqüència.
