Motor de velocitat única fase AC elèctric alt tenen perspectives d'àmplia aplicació en els àmbits següents:
(1) motors de alta velocitat s'han aplicat en molts camps, com condicionadors d'aire o refrigeradors, compressors centrífugues, etc. amb el desenvolupament de la ciència i la tecnologia, s'exigeixen requisits més especials, i les seves aplicacions serà més i més extensa.
(2) amb el desenvolupament de l'automoció, vehicle híbrid elèctric té els avantatges de petit volum, generador d'alta velocitat de pes lleuger reben suficient atenció i l'aviació en vehicles híbrids i té perspectives de bona aplicació en àrees com ara vaixell.
(3) alta velocitat generador és impulsat per un petit volum de turbina de gas, amb alta flexibilitat, es pot utilitzar per a l'espera poder subministrar unes importants instal·lacions, també pot ser utilitzat com a font d'alimentació independents o petita central elèctrica, per fer-se per falta de poder centralitzada subministrament, té valor pràctic important.
A causa de la força centrífuga i la línia velocitat del rotor motor d'alta velocitat és proporcional al quadrat del motor d'alta velocitat, amb alta resistència mecànica i motor d'alta velocitat; a causa de l'alta freqüència, pèrdua de gran de ferro, hauria de ser convenient reduir la densitat nucli magnètic flux, la resta del material de baixa pèrdua.
Tenint la recerca també és inseparable de la motor d'alta velocitat, perquè ordinaris rodaments són difícils de suportar, en el sistema d'alta velocitat per suportar llarga operació de temps, ens han d'adoptar nous materials i nova estructura de rodaments.
Motor d'alta velocitat pot tenir molts tipus d'estructura, com motor asíncron, motor d'imant permanent i motor reticència, etc.. Quan la velocitat del motor està per sobre 200m/s, el rotor laminat convencional no pot suportar la força centrífuga generada per la rotació d'alta velocitat, i cal emprar la laminació especial alta resistència o rotor sòlida.
En el passat cent anys del desenvolupament de la dinàmica del rotor, hi ha hagut molts mètodes computacionals. Avui, els moderns mètodes de càlcul es pot dividir en dos tipus principals: el mètode de matriu de transferència i el mètode dels elements finits.
L'equació de moviment del mètode dels elements finits és concís i estàndard. Té molts avantatges en resoldre el problema de la dinàmica de rotor o el complex sistema mecànic compost de rotor i estructura dels voltants. Mètode dels elements finits (MEF) té una gran divisió del sistema rotor complexa, i els resultats de càlcul són més precís que el mètode de matriu de transferència. Tanmateix, el temps de computació és llarga i el record és gran. El desenvolupament de la moderna tecnologia informàtica ofereix una tecnologia de maquinari bon mètode dels elements finits.
