Principi bàsic:
1, quan motor asíncron trifàsic és connectat a altern trifàsic de subministrament, fluxos sinuosos trifàsic estator mitjançant trifàsica simètrica actual generat trifàsic força magnetomotriu (rotació força magnetomotriu estator) i produeix camp magnètic giratori.
2. el camp magnètic rotació té moviment de tall relativa amb el director de rotor. Segons el principi d'inducció electromagnètica, director d'orquestra rotor genera força electromotriu inductiu i produeix corrent inductiu.
3, segons la Llei de la força electromagnètica, el rotor del rotor portar actual és afectat per força electromagnètica en el camp magnètic, formant parell electromagnètic, conduint el rotor per girar, quan l'eix del motor amb càrrega mecànica, llavors imprimir energia mecànica.
Motor asíncron és que un tipus de motor de corrent altern, la velocitat de càrrega i la freqüència de la xarxa elèctrica no és relació constant. Canvia amb la mida de la càrrega. Major és el parell de càrrega, menor és la velocitat del rotor. Motor asíncron inclou el motor d'inducció, alimentada doble motor d'inducció i motor de corrent altern commutador. La majoria àmpliament utilitzava motor d'inducció, en el cas de no causar malentès o confusió, generalment conegut com a motor d'inducció motor asíncron.
La liquidació del estator de motor asíncron comú està connectat a la xarxa elèctrica de l'AC, i la liquidació del rotor no necessita connectar amb altre font d'alimentació. Per tant, té els avantatges d'estructura simple, còmode fabricació, ús i manteniment, funcionament fiable, petit qualitat i baix cost. Motor asíncron té corrent major eficàcia i millor treball característiques. Pot funcionar a velocitat constant de no-load a càrrega completa gamma, que pot complir els requisits de transmissió de la maquinària de producció més industrial i agrícola. Motor asíncron també és fàcil generar diversos tipus de protecció a les necessitats de diferents condicions ambientals. Quan està corrent el motor asíncron, la potència reactiva excitació ha poden extreure de la xarxa elèctrica per tal que es deteriori el factor de potència de la xarxa elèctrica. Per tant, el motor síncrons sovint s'utilitza per conduir el molí de boles, compressor i altres equips mecànics amb alta potència i velocitat baixa. Perquè la velocitat del motor asíncron té una certa inflexió relació amb la velocitat de rotació de rotació camp magnètic, la seva actuació de control de velocitat és pobre (excepte motor commutador AC). És convenient utilitzar motor DC de maquinària de transport, laminadors, gran maquinària, impressió i tenyit de màquines i màquines de treball, que exigeix gamma de velocitats més àmplia i suau i econòmica. Però amb el desenvolupament de dispositius electrònics d'alta potència i sistema de regulació de velocitat AC, la velocitat de regulació de rendiment i eficiència econòmica del motor asíncron amb regulació de gran velocitat pot ser comparable a la del DC motor.
